ЕУ цели кон евтин онлајн увоз: 12 милиони дневни пакети се соочуваат со нови правила

Додека пиете утрински кафе, три милиони пакети веќе преминуваат само во Холандија. Повеќето од нив дури и нема да останат таму – тие се упатени кон други земји на ЕУ, создавајќи огромен логистички кошмар за царинските службеници.

Бројките се зачудувачки. Истражувањата покажуваат дека 65% од овие пакети се намерно потценети за да се избегне плаќање на давачки. Тоа е огромно даночно избегнување кое ги чини земјите на ЕУ милијарди долари, додека го преплавува пазарот со потенцијално опасни производи кои не се соодветно проверени.

Решението на Европскиот парламент е едноставно, но ефективно: да ги принуди продавачите кои не се членки на ЕУ да постават магацини во Европа. Компаниите како Amazon и Temu веќе почнаа да го прават ова, но наскоро тоа може да биде потребно за сите.

Зошто ова е важно?

Многу е полесно да се проверат масовните пратки кои одат во магацин отколку да се проверат милиони индивидуални пакети на границата. Размислете за тоа како контрола на квалитетот на фабричко ниво, наместо да се обидувате да ги фатите проблемите откако производите се веќе расфрлани низ континентот.

Во моментов, производи во вредност помалку од 150 евра влегуваат во ЕУ без царина. Тоа исклучување е на блок за сечење. Премногу продавачи го играат системот со поделба на нарачки или лажење за вредностите за да останат под лимитот.

Парламентот, исто така, разгледува такса од 2 евра за секој пакет надвор од ЕУ. Целта не е да се казнат потрошувачите, туку да се натераат продавачите да размислуваат два пати за испорака на поединечни предмети наместо да користат локални магацини.

Царинските власти се пренатрупани, па ЕУ сака земјите-членки да инвестираат во ВИ алатки и блокчейн технологија за да ги направат проверките поефикасни. Ова не се само модни зборови – технологијата всушност може да помогне да се идентификуваат сомнителните пакети пред да влезат во синџирот на снабдување.

Холандија најмногу го чувствува притисокот. Со 84% од пакетите само поминуваат во други земји, тие станаа неофицијален центар за сортирање во Европа. Другите земји од ЕУ почнуваат да се жалат за товарот што го создава овој процес.

Што ова значи за купувачите

Ако овие предлози станат закон, ќесе промени во начинот на кој купувате од меѓународни продавачи. Времето за испорака може да се подобри како што повеќе компании поставуваат магацини во ЕУ, но цените би можеле да се зголемат со затворањето на сегашниот систем за избегнување на данок.

Предлозите сè уште треба да бидат одобрени од земјите-членки на ЕУ, но моментумот се гради. По години гледање на евтини, потенцијално небезбедни производи кои ги преплавуваат европските пазари, додека легитимните бизниси плаќаат целосни даноци, регулаторите конечно се борат.